Привод и контроллер лифта в одном корпусе
"Модель: AS380

В процессе разработки данной модели AS380 привода и контроллера в одном корпусе, инженеры учли большое количество факторов влияющих на работу лифта, такие как надежность, безопасность, энергопотребление, сложность инсталляции системы, и нагрузки на лифт в процессе эксплуатации. При разработке привода и контроллера лифта в одном корпусе была использована технология частотно-регулируемой скорости и технология управления лифтом, это позволило в данной модели соединить все в одном монтажном шкафу. Для процесса управления в данной модели используется 32-х битный промышленный микропроцессор. Благодаря технологии соединения 2-х процессов в одном монтажном шкафу достигается эффективность управления, обслуживания, надежность работы, экономическая эффективность подробнее описано ниже:

Преимущества привода и контролера лифта в одном корпусе

Данная модель соответствует всем стандартам безопасности, а некоторые стандарты многократно превосходит. Также данная модель хорошо защищена от помех благодаря хорошей изоляции контактов, соединений и соединительных кабелей.
В модели AS380 применение шины CAN способствует скоростной и качественной передаче данных между блоками, также благодаря совмещению привода и контроллера в одном монтажном шкафу достигается повышение надежности передачи данных. Данная модель поддерживает синхронное и асинхронное управление двигателем, в некоторых случаях для управления двигателем может быть использован инкрементальный декодер ABZ.
Технология векторного управления обеспечивает регулирование скорости лифта для комфортной поездки пассажиров, а новая технология компенсации запуска обеспечит плавный запуск лифта.
Данная модель может одновременно и эффективно управлять до 8 лифтов, также в данном устройстве есть возможность управлять лифтами для одинаковых этажей.
Значительно уменьшен уровень шума в лифте за счет технологии на основе метода компенсации мертвого времени ШИМ и метода модуляции несущей частоты.
Благодаря усовершенствованиям в аппаратной начинке, модель AS380 имеет наибольшую температуру перехода в 175 ℃, при этом избегая высоких потерь при переключении и увеличивая срок службы."